Elsőnek úgy véltük, az alvázzal kell foglalkoznunk. Később kiderült, hogy ez nem volt a legjobb ötlet, de ezt akkor még nem tudtuk.
Ami akkor látszott, az az, hogy az alváz hátsó részét le kell cserélnünk, illetve a hátsó futómű első rugóbekötési pontjait is fel kell újítanunk. Ezt tettük hát.
A keresztidom a gyári helyére került. Csak sajnos később kiderült, hogy már a gyárban pontatlanul hegesztették fel és mi ezt a pontatlanságot átmásoltuk. Így még egyszer szét kell majd vágnunk az alvázat, hogy az ajtóhézagok olyanok legyenek, amilyennek szeretnénk.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése